CRRC Corporation (CRRC), jonka pääkonttori sijaitsee Pekingissä, on maailman suurin rautatiekuljetuslaitteiden toimittaja, jolla on täydelliset tuotevalikoimat ja johtavat teknologiat, esitteli uuden sukupolven hiilikuitutekniikan "CETROVO" Innotrans 2018: ssa Berliinissä.
CETROVO on integroitu kehittyneisiin uusiin materiaaleihin ja teknologioihin, jotka tarjoavat energiatehokkuutta, ympäristönsuojelua, mukavuutta ja älykkyyttä verrattuna perinteisiin metroihin. Hiilikuitustekniikan avulla uusi metro on kevyempi 13%, mikä tekee siitä energiatehokkaamman.
CRRC: n tutkija ja CRRC Sifangin varatoimitusinsinööri Ding Sansan sanoivat: "Uuden sukupolven metron ajoneuvolla on edistyksellistä hiilikuitusteknologiaa: vaunu, telin runko, kuljettajan ohjaamo, varusteet ja laitteiston runko hiilikuitukomposiittimateriaaleista. Tämä merkitsee sitä, että se on metron ajoneuvo, jossa hiilikuitukomposiittimateriaaleja käytetään laajamittaisesti ensimmäistä kertaa Kiinassa.
Uuden sukupolven hiilikuitukomposiittivälitteinen ajoneuvo on saavuttanut yli 30%: n vähennyksen vaunun, ohjaamon ohjaamon ja varusteiden kaappiin, 40%: n pienenemisen telin rungossa ja 13%: n pienenemisen koko ajoneuvossa.
Ding Sansan lisäsi: "Vaikka hiilikuitukomposiittimateriaalin valmistuskustannukset ovat korkeammat kuin perinteiset metallimateriaalit, entinen on paljon kevyempi ja sillä on selvä vahvuus energiansäästöön, ja sillä on myös erinomaiset suorituskyvyt väsymiskestävyyteen, suvaitsevaisuuteen erilaisille sääolosuhteet ja korroosionkestävyys, jotka pystyvät tehokkaasti takaamaan metron ajoneuvon väsymyksestä ja korroosioista johtuvien vikojen takia 30 vuoden käyttöiänsä aikana, jolloin huoltotyö pienenee ja koko elinkaaren kustannus pienenee. Kevyempi ajoneuvo vähentää myös metrolinjan vaurioita. "
